Cette rampe était unique, perpendiculaire à une face de la pyramide, de largeur constante pour la partie réservée à la circulation et de pente également constante. Cela impliquait que sa longueur grandissait proportionnellement au nombre d'assises de la pyramide auxquelles elle donnait accès.
Sur cette rampe, les blocs de pierre, posés sur des traîneaux, étaient charriés à la force des bras.
L'inconvénient majeur de cette théorie est que la rampe prenait des dimensions considérables et qu'elle représentait un chantier aussi important que celui de la pyramide.
D'après les calculs de Gorges Goyon, appliqué à la pyramide de Khéops, le système de la rampe perpendiculaire tel que proposé par Borchardt aurait représenté les caractéristiques suivantes :
- hauteur du dénivellement depuis la bas de la vallée jusqu'au sommet de la pyramide : 186,59 mètres ;
- longueur de la rampe : 3.331,96 mètres.
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